Marine Kraftstofftank 24L Tragbar Bootstank Außenbordmotor Rot

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Marine-Kraftstofftank 24 Liter – Tragbarer Bootstank aus HDPE mit Kraftstoffschlauch

⛵ 460 × 325 × 260 mm • 3,1 kg • Füllstandsanzeige • 3 m Schlauch • Auslaufsicher • Rot 🏆

✨ 24-Liter-Bootstank mit doppelter Reichweite – HDPE-robust, leicht und sofort anschließbar

  • 💧 24 Liter / 6,34 Gallonen – doppeltes Volumen gegenüber der 12-L-Variante; ideal für längere Touren und stärkere Motoren ohne häufiges Nachfüllen
  • 🛡️ Hochdichtes Polyethylen (HDPE) – alterungs-, stoß- und korrosionsbeständig, formstabil; Abmessungen: 460 × 325 × 260 mm, nur 3,1 kg leer
  • 📊 Integrierte Füllstandsanzeige – Tankfüllstand visuell auf einen Blick; getrennte Ein- und Auslassöffnungen verhindern Kraftstoffverschüttung
  • 🔗 3-m-Kraftstoffschlauch inklusive – passend für die meisten Außenbordmotoren und Bootstankschnittstellen; sofort einsatzbereit ohne Zusatzteile
  • 🔒 Entlüftungskappe & auslaufsicheres Design – Druck gezielt ablassen oder tank-dicht abdichten; spezielle Dichtkonstruktion gegen Gaslecks

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📋 Produktbeschreibung

Dieser tragbare Marine-Kraftstofftank mit 24 Litern Fassungsvermögen (6,34 Gallonen) bietet gegenüber der 12-L-Variante die doppelte Reichweite und eignet sich damit besonders für längere Ausfahrten, stärkere Außenbordmotoren und Touren, bei denen häufiges Nachfüllen nicht möglich ist. Gefertigt aus hochdichtem Polyethylen (HDPE), ist er beständig gegen Salzwasser, Benzin, Stöße und Alterung – und behält seine Form dauerhaft auch nach langem Einsatz. Mit einem Leergewicht von nur 3,1 kg und kompakten Abmessungen von 460 × 325 × 260 mm bleibt er trotz der großen Kapazität gut handhabbar. ⛽

Die integrierte visuelle Füllstandsanzeige erlaubt jederzeit einen schnellen Blick auf den Kraftstoffvorrat, ohne den Deckel zu öffnen. Getrennte Einlass- und Auslassöffnungen verhindern Kraftstoffverschüttung beim Befüllen und Entnehmen zuverlässig – auch bei rauer See. Die Entlüftungskappe lässt sich öffnen, um aufgebauten Innendruck abzulassen, oder fest verschließen für eine auslaufsichere Abdichtung. 🎣 Der mitgelieferte 3-m-Kraftstoffschlauch passt an die meisten gängigen Außenbordmotoren und erlaubt sofortigen Einsatz ohne zusätzliche Teile.

Der geformte Tragegriff oben am Tank ermöglicht bequemes Einhand-Tragen vom Steg zum Boot. Das kompakte Format passt unter gängige Bootssitze. Das auffällige Rot sorgt für schnelle Erkennbarkeit an Bord. Zur Sicherheit und zur Vermeidung von Druckaufbau durch Kraftstoffausdehnung wird empfohlen, den Tank nur bis maximal 80 % zu befüllen. Direkte Dauersonneneinstrahlung sollte vermieden werden. 🌊 🏆

📊 Technische Daten auf einen Blick

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Fassungsvermögen

24 Liter / 6,34 US-Gallonen | Empfehlung: max. 80 % befüllen (Sicherheitsreserve gegen Ausdehnung)

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Abmessungen & Gewicht

460 × 325 × 260 mm / 18,1 × 12,8 × 10,2 Zoll | Leergewicht: 3,1 kg / 6,8 lbs

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Material

Hochdichtes Polyethylen (HDPE) – alterungs-, stoß- und korrosionsbeständig | formstabil bei Langzeiteinsatz

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Kraftstoffschlauch

Länge: 3 m (9,8 Fuß) inklusive | passend für die meisten Außenbordmotoren und Bootstankschnittstellen

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Füllstandsanzeige & Öffnungen

Integrierte visuelle Füllstandsanzeige | getrennte Einlass- und Auslassöffnungen gegen Kraftstoffverschüttung

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Entlüftung & Dichtsystem

Entlüftungskappe: Druck ablassen oder tank-dicht verschließen | Spezialdesign gegen Gaslecks | geformter Tragegriff

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🔎 Vollständige Spezifikationen

Artikelnummer / Modell CYCYXLS6GAL0N38MBV0 / LD-YG-P24
Fassungsvermögen 24 Liter / 6,34 US-Gallonen
Tankmaterial Hochdichtes Polyethylen (HDPE) – alterungs-, stoß- und korrosionsbeständig
Produktabmessungen 460 × 325 × 260 mm / 18,1 × 12,8 × 10,2 Zoll
Leergewicht 3,1 kg / 6,8 lbs
Farbe Rot – auffällig und leicht erkennbar an Bord
Kraftstoffschlauch – Länge 3 m / 9,8 Fuß – inklusive
Füllstandsanzeige Visuell integriert – Füllstand ohne Öffnen ablesbar
Ein-/Auslassöffnungen Getrennt – verhindert Kraftstoffverschüttung beim Befüllen und Entnehmen
Entlüftungskappe Druck ablassen (offen) oder tank-dicht abdichten (geschlossen)
Tragegriff Geformt, oben integriert – ergonomischer Einhand-Transport
Kompatibilität Die meisten Außenbordmotoren und Bootstank-Schnittstellen (Kunststofftyp)
Empfohlene Befüllmenge Max. 80 % (Sicherheitsreserve gegen Kraftstoffausdehnung und Druckaufbau)
Geeignete Kraftstoffe Benzin (für Außenbordmotoren) | keine Verwendung für aggressive Lösemittel
Einsatz Yacht · Fischerboot · Deckboot · Motorboot · Schlauchboot mit Außenbordmotor
Lieferumfang 1 × Marine-Kraftstofftank 24 L (inkl. Kraftstoffschlauch 3 m)

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🎯 Einsatzbereiche

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Fischerboot & Mehrtages-Angeltouren

Mit 24 Litern reicht der Tank für ausgedehnte Angelausflüge auf See oder im Binnengewässer – auch bei stärkeren Motoren ohne ständiges Nachfüllen.

Beiboot & Schlauchboot mit starkem Motor

Für Beiboote mit 10–25 PS Außenbordmotor ist die 24-L-Variante die ideale Wahl – ausreichend Reichweite, kompaktes Format, leicht zu verstauen.

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Motorboot & Deckboot

Als Haupt- oder Zusatztank für kleinere Motorboote – 24 Liter bieten eine solide Tagesreserve für Ausflüge auf Seen, Flüssen und küstennahen Gewässern.

Yacht-Beiboot & Segelboot-Hilfsmotor

Reichlich Kraftstoffvorrat für das Beiboot der Yacht oder als verlässliche Reserve für den Hilfsmotor bei Langfahrten und Überführungen.

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Camping & abgelegene Gewässer

Wo keine Tankstelle in der Nähe ist: Der 24-L-Tank sichert mehrere Tage autonomes Bootsbetrieb – ideal für Wildnis-Camping und abgelegene Seen.

🔧

Reservetank & Reichweitenerweiterung

Als Zusatztank neben dem Festeinbautank: verdoppelt die Reichweite und gibt Sicherheitsreserve auf langen Passagen oder bei ungeplanten Umwegen.

✅ Ihre Vorteile auf einen Blick

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24 Liter – doppelte Reichweite, selteneres Nachfüllen Gegenüber der 12-L-Variante ermöglicht der doppelte Tankinhalt längere Touren und eignet sich für Motoren mit höherem Kraftstoffbedarf.
⚖️

Nur 3,1 kg leer – leicht trotz großem Volumen HDPE-Leichtbau hält das Eigengewicht minimal – auch voll befüllt (ca. 20,5 kg) noch gut mit einer Hand durch den integrierten Tragegriff transportierbar.
📊

Sichtbare Füllstandsanzeige – jederzeit informiert Die integrierte Anzeige zeigt den aktuellen Kraftstoffstand auf einen Blick – kein Öffnen des Deckels nötig, keine bösen Überraschungen auf dem Wasser.
🔒

Auslaufsicheres System – kein Gasleck-Risiko Entlüftungskappe, Spezialdeckel und getrennte Ein-/Auslassöffnungen verhindern Kraftstoffaustritt auch bei Wellengang, Schräglage und rauer See.
🛡️

HDPE – seewasserfest und dauerhaft formstabil Hochdichtes Polyethylen widersteht Salzwasser, Benzin, Stößen und UV-Einflüssen – kein Verbiegen oder Ausquellen auch bei jahrelangem Einsatz.
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3-m-Schlauch inklusive – sofort anschließbar Der mitgelieferte Schlauch passt an die meisten Außenbordmotoren – direkt aus der Verpackung einsatzbereit, kein Zubehör nachkaufen nötig.

💡

💡 Profi-Tipp: 24-L-Tank richtig einsetzen und pflegen

Beim Befüllen des 24-L-Tanks unbedingt die 80-%-Regel einhalten – bei 24 L entspricht das ca. 19 L Füllmenge. Die verbleibenden 20 % Luftraum fangen thermische Ausdehnung des Benzins auf und verhindern Druckaufbau. Öffnen Sie vor dem Motorstart kurz die Entlüftungskappe, um Vakuum zu vermeiden, und schließen Sie sie danach wieder fest. Voll befüllt wiegt der Tank rund 20–21 kg – planen Sie das beim Transport ein, nutzen Sie den geformten Griff und halten Sie den Rücken gerade. Verwenden Sie ausschließlich frischen, handelüblichen Ottokraftstoff ohne Ethanol-Zusätze wenn möglich, da Ethanol HDPE über Zeit beanspruchen kann. Nach der Saison vollständig entleeren, mit klarem Wasser ausspülen, trocknen und kühl und dunkel lagern.

⭐ Das sagen unsere Kunden

⭐⭐⭐⭐⭐

"Mit dem 24-L-Tank muss ich auf unseren Tagesausflügen auf dem Starnberger See nicht mehr nachfüllen. Der Anschluss an meinen 15-PS-Außenborder saß auf Anhieb dicht. Die Füllstandsanzeige ist sehr praktisch – man sieht immer sofort, was noch drin ist."

Klaus H. – Bayern

⭐⭐⭐⭐⭐

"Nutze ihn als Reservetank auf meinem Motorboot in der Ostsee. Die 24 Liter geben mir die nötige Sicherheitsreserve für längere Passagen. Qualität und Verarbeitung sind gut, der Deckel dichtet einwandfrei. Keine Tropfenleck nach mehreren Saisonwochen."

Thomas W. – Schleswig-Holstein

⭐⭐⭐⭐⭐

"Tolle Alternative zu den teuren Marken-Tanks. Für meinen 20-PS-Yamaha passte der Schlauch direkt. Das rote Gehäuse ist sehr robust – kein Eindrücken, kein Knarzen. Trotz des großen Volumens ist der Tank leer gut zu tragen. Klare Empfehlung!"

Andreas M. – Mecklenburg-Vorpommern

⭐⭐⭐⭐⭐

"Für unsere Mehrtages-Angeltouren auf dem Bodensee ist der 24-L-Tank genau richtig. Er passt unter den Vordersitz und ist im Frachtraum kaum zu sehen. Die Entlüftungskappe ist einfach zu bedienen. Schnelle Lieferung, gut verpackt."

Markus S. – Baden-Württemberg

⭐⭐⭐⭐⭐

"Kaufte den 24er als Upgrade zu meinem alten 12-L-Tank – der Unterschied in der Reichweite ist enorm. Das HDPE-Material fühlt sich sehr wertig an. Kein Verbiegen, keine Undichtigkeit. Der rote Tank ist auf dem Boot sofort zu finden. Sehr zufrieden!"

Stefan B. – Niedersachsen

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